vw_ponta
Passat 3 2,0GT -92 Ort: Osby |
| Tor 19 feb 2015 12:23 |
 |
| Någon som har försökt sig på turbo bygge på en sån här??
|
|
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Tor 19 feb 2015 14:55 |
|
| vw_ponta skrev: | | Någon som har försökt sig på turbo bygge på en sån här?? |
ja inget problem.
|
|
vw_ponta
Passat 3 2,0GT -92 Ort: Osby |
| Fre 20 feb 2015 8:00 |
|
Tänkte ta grenrör,turbo och ic från en 1,9TD och skruva dit... även etanol konv
hur mycket kan man ladda o så utan att sätta extra topp packning
|
|
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Fre 20 feb 2015 9:59 |
|
| vw_ponta skrev: | Tänkte ta grenrör,turbo och ic från en 1,9TD och skruva dit... även etanol konv
hur mycket kan man ladda o så utan att sätta extra topp packning |
Med den turbon och laddluftkylaren kanske 0.2 eller 0.3 bar, vete sjutton om du ens får en effektökning med den turbon.
En dieselturbo från en bil på 90 hästar är ingenting att skruva dit... Fel.
Om du ska slabba med alkohol (det ska man dricka!) hur har du tänkt och göra med spridare?
|
|
vw_ponta
Passat 3 2,0GT -92 Ort: Osby |
| Fre 20 feb 2015 10:43 |
|
är inte ute efter någon jätte effekt utan mer ljudet. man får ju ev byta turbo till en större.
kör med orginal spridare ska inte vara några problem.
|
|
vw_ponta
Passat 3 2,0GT -92 Ort: Osby |
| Fre 20 feb 2015 12:05 |
|
Vad kan man sätta för lämplig turbo på en sån då? vet att topp packning är känsliga så den bör man med byta?
sitter de nått färdigt till olje
|
|
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Sön 22 feb 2015 17:58 |
|
| vw_ponta skrev: | är inte ute efter någon jätte effekt utan mer ljudet. man får ju ev byta turbo till en större.
kör med orginal spridare ska inte vara några problem. |
OM du inte har tillräckligt med bränsle (och ska du inte kompsänka behöver du än mer bränsle) kommer du antingen få sönderdetonerade kolvar (mest troligt ringlanden) eller smälta kolvar. Ska du köra alkohol kommer du behöva närmare 50% mer bränsle ur spridarna än vad det kommer fram idag, och det är vid väldigt låg effektökning. Ska du ladda kanske 0.7 bar måste du fördubbla flödet ur spridarna, och hur du ska åstadkomma det är jag nyfiken på.
Då denna motor har en väldigt speciell spridarbrygga och väldigt speciella spridare går det inte bara att ta valfria större spridare och byta heller.
Är det bara ljudet verkar en 'dumphögtalare' från ebay enklare.
|
|
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Sön 22 feb 2015 18:00 |
|
| vw_ponta skrev: | Vad kan man sätta för lämplig turbo på en sån då? vet att topp packning är känsliga så den bör man med byta?
sitter de nått färdigt till olje |
Jag skulle tycka att hashibashi td04-hl16t från saab 9000 nog är bästa valet, därefter motsvarande turbo från saab 95 men då är avgashuset lite mindre.
Då det är en tvåventilersmotor och du inte tänkt kompsänka så är det större avgashuset bättre val.
Toppackningarna är inte känsliga på dessa, det är en fin flerlagersmetallpackning.
|
|
magoo
Golf 2 Ort: Borås |
| Sön 22 feb 2015 21:07 |
|
Edtt:
Läste inte så mycket innan jag skrec.
|
|