[joakimahl93]

Hejsan! nyss köpt en golf 1a GTD från 83.

kört 6 mil idag och märkt vad som finns att fixa.

1: hastighetsmätaren ur funktion, enkelt svårt? var börjar man felsöka`?

2:fläktar värme till framrutan men kall luft till övriga ställen???

3:när jag försökte testa bak torkaren så hörde man bara ett högt konstigt ljud?(medans man tryckte in spaken)

4: köpte bilen utan att den startade(pga alger i tank) så vi har kört runt dieseln i tanken och sen forslat ut den men maskin och slangar (trädgårdspump eller va det va) upprepades2 gånger, därefter tvättat filtret so sitter i tanken, samt bytt bränsle filtret OCH satt 1 extra litet universal filter strax innan filtret och slängt i dieselbiocid...
men efter dessa 6 mil idag så började den få dåligt med diesel i slutet och hoppa till lite, kom fram dit jag skulle och stängde av bilen, öppna huven och såg att de knappt var diesel i universalfiltret(genomskinligt så man kan se in) så kanske var nåt som proppat igen i slangen, startade upp bilen igen och gick utför att se hur det såg ut och betedde sig i filtret.
först fylldes filtret fullt direkt! men kort därefter såg man att de kom väldigt lite bränsle genom filtret...
kan det vara bränslepumpen som är lite lat? eller är det helt enkelt proppar i slangar?[/b]

[r o l l e]

[joakimahl93]

Tack!

har kommit fram till att hastighetsmätarkabeln är kass...

Någon som vet ifall mätarwiren ifrrån golf 2or passar?
vet en kille som har en från en 85a gti, men han skall köra 12 mil tur och retur för att hämta den så kunde vart skönt o höra om den passar redan nu?

[TheHmm]

[joakimahl93]

Hastighetsmätare fixad!
tack TheHmm då vet jag det !

Ny sak att ta tag i!
vattenpöl på golvet både på passagerarsidan och förarsidan, ingenting i skuffen...
Är det plasten i dörrsidorna som brukar vara boven på golf 1orna?
tätlisterna på båda dörrarna har lite skavanker ser jag men kanske inte brukar vara problemet?
och det verkar vara torrt i mitten av bilen och inge fukt runt taköppningen heller

[TheHmm]

[joakimahl93]

Det får jag ta en titt på imorgon, men vad jag får för mig så skall de sitta där det ska

[joakimahl93]

Vattenpölen får vänta!

bilen besiktades idag, gick nästan igenom.... endast 1 bromsslang att bytas

Men de jag helst vill få fixat just nu är, den hoppar till lite efter man kört en stund, stannar man bilen och öppnar huven så ser man att det åker massa luftbubblor ifrån pumpen tillbaka till filtret, har även satt ett extra litet filter innan standard filtret som då ser ut att vara tomt när man stängt av bilen...

drar in luft nånstans?
kanske är dåligt att sätta ett minifilter på sättet vi gjort?

[TheHmm]

Är båda pumparna fräscha?

[joakimahl93]

Finns bara 1 pump på denna om jag inte har fel?

[TheHmm]

[lunna]

Inga skarvar längs med slangen som läcker?
Verkar ju lustigt att du är luft bubblor i matar slangen.
Annars är de kanske din pump som ej orkar hålla tryck.
Hade samma problem innan min blev renoverad

[oops_164]

Testa att sätta en extra bränslepump.

[joakimahl93]

är i oskarhamn för tillfället så kan inte kolla så mycket denna vecka, men innan jag drog iväg så testade jag att starta den igen, men nu visade det sig att de var tomt med diesel i den genomskinliga slangen till pumpen??
Kan all luft trycka tillbaka bränslet så mycket så de blivit tomt nära pumpen??

[oops_164]

[lunna]

Precis samma fenomen som jag hade.
Monterade en hjälp pump nere vid tanken så gick de.
Sen fick jag pumpen renoverad så gick han felfritt sen

[joakimahl93]

Tack lunna!
ska byta filter och nån bränsleslang när jag kommer hem men kanske är pumpen man kommer fram till endå.
vart fick du den renoverad? troligtvis inget jag lär fixa själv, finns väll inte många verkstäder som köper in renoveringssatser till gammal golf 1a diesel pump antar jag?

[TheHmm]

[joakimahl93]

Broms slangen bytt!
Bytte slangen som går från bränsle filtret in i pumpen samt bytte filter igen,nu verkar den gå normalt faktist, så förhoppningsvis behövs de inte fixas med pumpen (inte kört så mkt än dock)

märkte att hastighetsmätarnålen vibrerar lite i mätarhuset, vanligt eller ej? vajern är ju nybytt som sagt...

[joakimahl93]

Någon med tips på vad som är lite lämpligare att använda som plugg? skruven hållet inte jättetätt precis!


Och vad kan detta vara för uttag?

[johan501]

Plugga där? Varför?? Koppla som det ska sitta istället så slipper du problem..

[joakimahl93]

Skruven har suttit där sen förra ägaren, fick höra att de skall vara tillpluggat där... Men jag är inte speciellt bilkunnig, speciellt inte dieselkunnig...
Så hur skall det egentligen vara??

[lunna]

Där ska vara slang imellan alla spridar returer men den sista är pluggad. Va lika dant på min gtd.
Och mk2 td.
Uttaget invändigt ser ut som ett vanligt 12v uttag för liten "cuggarettändare"

[joakimahl93]

Gött då är det som de skall vara!
Uttaget lär nog försvinna!

[johan501]

Ja jag får be om ursäkt så klart.. såg i syne och trodde det var 3ans spridare. det ska vara pluggat där som lunna redan har skrivit, jag skulle ha letat efter en skruv som passar bättre tillsvidare och sen se om man kan hitta en sån där plugg att köpa på ebay eller liknande.

[MRNA]

Det finns att köpa en enkom kådis till returnippeln. Kika runt lite på internet så ska du hitta dom.