[tobiasen]

Gjorde en insats ikväll i jakten på strömtjuven i golf4an. Så tänkte skriva av mig och bolla lite medan allt är färskt i minnet.

Har då alltså en golf 4 -01, som tömmer batteriet på 1-2 dagar.
Kopplade upp en fluke mellan minuspol och minuskabel och mätte ampere DC. Multimetern visade då strax under 0,5A, vilket ju är för mycket?!

Drog säkring för säkring och när jag kom till innerbelysningssäkringen så sjönk det till 50 mA.
Vad jag konstaterat så matar den säkringen även centrallås, och säkert nånting annat också?

Ett skumt fel jag hittar är:
Jag sätter belysningsväljaren i "dörrläge" och stänger alla dörrar men fortfarande full belysning, sen har ju förar- och passagerardörr små röd-vita indikeringslampor nere på dörrsidan som tänds när den dörren öppnas. Men den röd-vita lilla lampan slocknar aldrig på passagerardörren.
Kan tillägga att lampan varit urkopplad, annars hade jag ju förstås noterat att den lyste konstant
Men när jag kopplar i den och mäter så drar bilen 0,8A, och 0,5 med lampan bortkopplad, så vad är det som kan ligga och dra om lampan är borta?

Mvh
Tobias

[Olof]

Bilen tror att en dörr är öppen, vilket brukar medföra att bilen hålls körklar, och databoxarna vill inte gå och "sova" och på så sätt minska strömförbrukningen.

[tobiasen]

Okeej. Och givaren för det sitter i själva låskistan?

[Olof]

[tobiasen]

Sådär då, ny låskista beställd. Tack för hjälpen 😊