Jag letar efter idéer på vad det kan vara för fel på bilen när motorn hackar när man ger fullgas.
Det märks knappt när man gasar på ettan, men när man har de andra växlarna är det värre.
Den blir så att säga orkeslös o hackar som fasen då.
Jag har fått hjälp att kolla felkoder, den visade 0231, vilket jag får till att fälla bränslesystemet och nog har med relät till bränslepumpen att göra.
Jag ska byta det reläet men när jag ändå står där framåtböjd under motorhuven eller ligger som ett förvridet road-kill under ratten, vore det ju lika bra att spana efter andra tänkbara fel.
Jag ska testa m nya, nåja fräscha begagnade, tändspolar. Ska även byta till nya tändstift.
Det bara blev så här. Från början så tappade han "turbotryck" när man gasade på o kom upp i ca 100. Den blev så att säga orkeslös.
Nu blir det så här på lägre hastigheter o den hackar, eller tappar kraft liksom.
Upplever att det blir betydligt värre när man kört i 5-10 minuter.
Speciellt när man belastar motorn. T ex när man kör på 4:an i 50 km/h.
Går knappt att få upp hastigheten då. Iaf inte vad man förväntar sig av en GTI.
Har ikväll letat efter läckor i slangarna. Hittade en rätt stor läcka på slangen so
går precis bakom oljestickan så den lagade jag provisoriskt. Den andra läckan var mellan turbon o slangen från lmm:en. Så jag drog åt slangklämman där. Har nog nån liiiten läcka kvar i nån av slangarna som är kring pysventilen eller vad det kallas. Typ där nån slang går till vevhusvet eller nånstans. Blev för mörkt för att fortsätta.
Bilen går betydligt bättre men inte bra. Ska fortsätta i morgon. Köpa tändstift o sånt o byta ut.
Försöka hasa mig in under bilen o försöka hitta fler söangklämmor å dra åt.
