[crowley]

Hej, har en golf mk2, årsmodell 90, med 1.8 motor. 1p tror jag den heter. och jag skulle byte kamrem och var lite för snabb för mitt egna bästa

första felet är att jag inte märkte upp innan jag demonterade utan litade på märkningen skulle stämma.

skruvade loss allt på vänster sida för få bort remmen, men när jag skulle ta bort nedre kugghjulet så skulle jag släppa & dela på det hjulet, man släpper på 4a st bultar och så ska de dela på sig men det ville sig inte, värmde & grejade men hjälpte inte så fick släppa på mitten bulten oxå. och det är här jag misstänker att det blev fel

Skruvade tillbaka allt och ställde in det efter märkningen och bilen vill inte starta, känns inte alls som det står rätt,motorn går för lätt, gissar på att ventilerna är öppna på fel ställen, tittade ner i hålet i växellådan och ställt den efter den märkningen & skruvade bort första tändstiftet & då är det inte i övre död läge, utan nästan halvvägs ner, så satte i en mejsel , och tog upp den till övre dödläge & justerade resterande markeringar till övre dödläge, och det låter som som det står i mer rätt läge, mer motstånd i motorn men startar fortfarande inte...

har ni några förslag på vad jag kan ha missat?

behöver hjälp att nolla motorn

soppa & gnista kommer fram.

jag ska in till jobbet nästa helg & försöka igen, jag chansade runt i säkert 4 timmar nu på olika inställningar ( denna motorn ska ju inte gå sönder hur man än sätter kamremen )

gärna att ni skickar bilder. jag har haynes boken, men inte med mig då den,men ska med nästa helg, men jag tror jag gjorde rätt nu när jag läste i efterhand.

[crowley]

Hej, jag svarar mig själv då
Många fel hade jag gjort plus nån ägare innan.

* ägaren innan hade bytt koppling och fått dit svänghjulet "fel" så den märkningen stämde inte, så fick köra med mejsel i första cylinden för hitta övre död punkt.

* jag hade satt vänt några tändkablar, har bytt rotor & fördelar lock & stift , så den tände på fel ställe =P

* fick justera tändeningen en kugg plus justera lite på hela fördelaren sen för få den gå hundra.

* och övre hjulet med kuggar så hade jag gått på fel märkning där med, fanns tre, jag såg bara två, man skulle gå på den som gick på insidan som knappt syns.

min bror såg allt detta på typ 30 min, och sen var den igång, så nu är den ihopbyggd & står redo för vintern