Rutan försvann ner.

classe69

Hej !
I dag hände en mindre rolig grej passagerar rutan försvann ner och ville inte komma upp igen.
Jag har elhissar runt om och jag brukar köra ned dom om det är kondens på dom innan jag kör till jobbet.Jag har hört ett klickande ljud förut men eftersom jag ska in på service på VAG den 28/1 så tänkte jag vänta tills dess.Men det fick man ju fan för,fick hjälp att sätta fast rutan temporärt av en glas firma 400 spänn tog dom.Dom sa att Audi,VW och Seat har dom mest komplicerade anordningar för elhissar på marknaden tydligen.Elhissmotor funkar fortfarande i alla fall.
Blir väl en dyr affär kan jag tänka mej.
Nån som vart med om nått liknande?
Mvh
Classe

Mr.TDI

Japp, jag har vart med om detta... Ungefär för ett år sedan skulle jag åka hem från mina föräldrar, precis som du skulle jag "rengöra" rutorna, drog ner framrutorna och swoosch så försvann förarplatsens ruta ner i dörren... Bara backa tillbaks bilen och köra in i garaget och riva dörrsidan.

Vajern hade gått rakt av, vilket är väldigt vanligt på MK4orna.
Om jag inte missminner mig så kostade en ny fönsterhissmekanism runt 1000lappen, jag gjorde ju arbetet själv.

Men om den är speciellt komplicerad vet jag inte...

VW_Fantasten

Finns en repsats o köpa.. kostar runt 500kr..

Bobo

Tre av fyra dörrhissar är bytta på min, jag har dock bara haft den i min ägo när det hänt en gång, var några dagar efter jag köpt den hos handlaren. Jag fick det på deras MRF garanti, tydligen är detta som sagt väldigt vanligt och jag tror det är plastsaker som inte håller, när de byts ut blir det bättre saker. Jag tror inte att det är superlätt att fixa själv, beror nog på hur händig man är. Kan tänka mig att det kostar runt 1500-2500:- att få det lagat hos VAG. Kanske har kvitto kvar...

classe69

Fixade i dag 30/1 , 950 kr för elfönsterhissatsen hos VAG och 800 kr för jobbet hos en glasfirma. Runt 3000 kr skulle VAG ha för det med jobb. Sparde en slant i alla fall om man nu kan säga det

Magnus L

Precis samma sak hände mig idag!!
Hur svårt är det att fixa själv? Fick väck dörrpanelen och genon 2 gummipluggar lyckades jag fiska upp och tejpa fast rutan, men hur är det sen när man ska skruva väck resten på dörren och byta grejjerna? Vad är det som ska bytas?

AlSopranos

Haha hänt mig också på min 99a! Köpte skiten hos VAG för 400 spänn typ och fixades hos en bekant som är mekaniker för 300 tror jag. Man kan fixa det själv men det kan bli krångligt.

Sam

Hände samma för mig, "fästen som håller glaset gick av, (gjord av plast som går sönder)

Rep-sats kostade 400:- kr och bytet gjorde jag själv som var väldigt enkelt.

davidd

Tja

Hände mig exakt samma sak i torsdags.

Hissade upp vänster framruta då det sa knak och den stannade. Dock åkte den inte ner igen av sig själv. Så jag lyckades få upp den nästan hela vägen, bara en glipa kvar, och förhoppningsvis åker den inte ner igen.

MagArne

Min ruta på passagerarsidan trillade ner idag. Men vi var några som lyckades fiska upp rutan igen med en bit silvertejp. Har tejpat fast den temporät nu.

Tänkte jag skulle testa att riva dörrsidan imorgon och se hur det ser ut. Har den där rep-satsen något namn och vad är det som ingår i den? Om det är vajern som gått av som nämts tidigare, vad behövs köpas då?

Några klipps till dörrsidan man bör köpa på sig samtidigt som man besöker VW och handlar fönsterhissprylar?

Hedberg

Hur får man loss dörrsidan, en polares flickväns bil (Golf -00) har fått samma fel nu och han behövde lite hjälp att få loss dörrsidan..
Någon som har en sprängskiss eller bra beskrivande bild för det?

MagArne

Finns beskrivning i haynes rep. handbok.
Står även en del om hur man fixar med fönsterhissen. Får se om jag lyckas följa beskrivningen imorgon om det finns tid över.

Hedberg

Vore uppskattat till tusen..

MagArne

Lossa själva dörrsidan var busenkelt men sen blev det destå svårare för att komma åt rutan. Är en stor plåtskiva som allt sitter fastskruvat i. Lås, högtalare, fönsterhiss m.m sitter på skivan som jag inte lyckades få bort. Iaf ute i kylan på parkeringen där jag skruvar. Så jag får nog ta och lämna in min bil.

Byta högtalare fixar du iaf lätt med att bara lossa dörrsidan.

Mortalis

Verkar ju som allas golfar o boror har detta nu, haha fan blir ju orolig.

Jimb0

Samma sak hände mig i somras jag använde mig av den här guiden för att låssa dörrsidan:
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=960833

Och den här för att fixa fönsterhissen:
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1015107

Hoppas nån får nytta av dom

Sam

J.R · Golf 4 1.6-01

pinnen666

Det är samma procedur, men du måste ju lossa veven innan du får loss dörrsidan, men sen vet jag inte vad sam menar, låskistan sitter ju fast i "plåten" och följer med den ut vid demontering därför ska man lossa låset, lossa vajern och skruva loss låskistans inbusskruvar, kanske är så att sams fönsterhiss har blivit bytt innan och man har inte monterat fast hållaren till låskistan?
Men guiden som JimbO länkade till visar ju exakt hur det går till, köper man hela fönsterhissen o inte renoveringssatsen så är det riktigt smidigt, glöm inte popnit till högtalaren bara (går med plåtskruv oxå)

Sam

Önskar att gjort en guide när jag fick samma brott på passagerar sidan

Kan säga att det var busenkelt

Endast en repsats behövdes 398:-

2/5 Skiftnycklar i haynes om jag själv får säga de

J.R · Golf 4 1.6-01

Den repsatsen skulle vara gratis och gjord av VW tycker jag, eller vad tycker ni som råkat ut för det?
Hur många (olika) satser ska man köpa (konstruktionsmiss med avgasröret, vindrutetorkararm, oljetrucksmätare, den här på alla fyra dörrar) tills bilen blir 10 år gammal? och alla kostnader som följer med?
Det är bäst att packa ner byggplast som passar och silvertejp......

Ålle

Hej J.R. du snackar om konstruktionsmiss med avgasröret. vad menar du med det? har aldrig hört talas om det.

Sam

Ålle

Japp, det där känner jag igen. har fått svetsa 2 ggr sen jag köpte bilen 2004. Första gånger var det bara ena sidan. Nu senast (i måndags då bilen var på service) hade båda sidorna släppt.

J.R · Golf 4 1.6-01

Mortalis

Sådär, nu har jag också råkat ut för att rutan ramlade ner på passagerarsidan.
Rutan var nerkörd för att lufta bilen lite åså drog farsan igen dörren så ramla den ner...
Får väl se vad de kommer kosta, när väl verkstan ringer tillbaka.
Skönt att man har garage iaf så man slipper oroa sig för inbrott osv...

Sam

Mortalis

Sam

i9linca

Om jag får låna tråden lite så har jag en ruta som inte åker ner utan hänger kvar. När den dock släpper så går det fort ner.

Sitter rutan fast i plasten på nåt sätt så att den ska dra ner rutan eller måste man smörja i dörren? Nån som har nått förslag på hur isf?