Min motor är oljig framtill under toppen och hela vägen ned. När bilen stått parkerad tex en arbetsdag så har det alltid droppat lite olja under bilen. Några milliliter /halv tesked.
Vad tror ni läcker på min motor ? Och var ?
Det kan inte vara ventilkåpspackning för det är torrt däruppe. Kan det vara topplockspackningen som släpper ut olja ?
Motorn startar bra och går bra på alla cylindrar och låter bra och känns bra. Om topp-packningen hade varit dålig så hade väl motorn haft dålig kompression vilket är döden för en diesel ? Då går den väl inte alls ,eller ?
Om det hade varit oljefiltret som läcker så hade det ju inte varit oljigt ovanför ? Brukar samlas lite olja bakom vakuumpumpen och ovanför oljefiltret på "hyllorna" där.
1,6 JP sugdiesel 1984 ca 28500 mil
Det finns inga andra tecken på att toppen/packningen är defekt : motorolja och kylvätska ser fina ut , Inget onormalt tryck i kylsystemet.
Ingen onormalt hög kylvätskeförbrukning osv.
Min motor är oljig framtill under toppen och hela vägen ned. När bilen stått parkerad tex en arbetsdag så har det alltid droppat lite olja under bilen. Några milliliter /halv tesked.
Vad tror ni läcker på min motor ? Och var ?
Det kan inte vara ventilkåpspackning för det är torrt däruppe. Kan det vara topplockspackningen som släpper ut olja ?
Motorn startar bra och går bra på alla cylindrar och låter bra och känns bra. Om topp-packningen hade varit dålig så hade väl motorn haft dålig kompression vilket är döden för en diesel ? Då går den väl inte alls ,eller ?
Om det hade varit oljefiltret som läcker så hade det ju inte varit oljigt ovanför ? Brukar samlas lite olja bakom vakuumpumpen och ovanför oljefiltret på "hyllorna" där.
1,6 JP sugdiesel 1984 ca 28500 mil
Det finns inga andra tecken på att toppen/packningen är defekt : motorolja och kylvätska ser fina ut , Inget onormalt tryck i kylsystemet.
Ingen onormalt hög kylvätskeförbrukning osv.
Någon som haft liknande läcka ? Tacksam för tips!
TVÄTTA motorn ordentligt.
Sedan kan du starta motorn och 'torka' med papper runtomkring på motorn, där det blir oljigt är ungefär där du har läckan.
Ja det är en bra idé. Tänkte först kolla om någon varit med om en sådan konstig läcka. Olja brukar ju inte rinna uppåt så oljan verkar ju komma från toppen. Men det borde inte vara möjligt. Lär behöva något starkt medel för att rengöra detta..
