Likvid
Golf 4 1.6-99 Ort: Stockholm |
| Lör 02 okt 2010 13:18 |
|
Jag hade bilen inne på verkstaden för byte av bakre bromsok men jag tycker att bromspedalen tsr mycket längre ner nu efter bytet.
Det konstiga är att pedalen är väldigt stum när motorn inte är i gång, så fort jag slår på motorn så tappar pedalen mycket av stumheten och den tar mycket längre ner.
Är det luft i systemet eller är det normalt?
|
|
darkien
Ingen VW Ort: Stockholm |
|
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg |
| Lör 02 okt 2010 13:53 |
|
| Kolla så du inte har läckage ! har dom använt gamla bromsrör/slangen så finns risk att det läcker i anslutningen till bromsoket, finns inte lösa tätningar utan man byter så fall hela slangen/röret till oket om man inte gör fuling jag gjort ibland och klipper bort tätningarna och tar universal. bruka även hända dock rätt sällan att anslutningen går av eller skadas vid byte. låter klart som du kan ha läckage eller luft kvar
|
|
Likvid
Golf 4 1.6-99 Ort: Stockholm |
| Lör 02 okt 2010 21:17 |
|
| Dom bytte även till nya bromsbelägg på den sidan, kan det göra att det blir svampigt att enda sidan har nya belägg och den andra sidan mer slitna belägg?
|
|
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg |
| Lör 02 okt 2010 22:06 |
|
| Vilken verkstad byter endast belägg på en sida ???? du lär få betala för en sats hur som, hoppars innerligt att detta inte är en VAG verkstad, pinsamt så fall, fick man lära sig tidigt att belägg/backar,cyl byts parvis. hur som klart det kan påverka men tro knappast det utan tro snarare på luft kvar eller som jag sa läckage, så kolla noga så det inte läcker om dom använt gamla slangen och dess tätningar
|
|
polomannen
Moderator Donator 25
Golf 3 VR6 ZR POLO RTS Ort: Stockholm |
| Sön 03 okt 2010 10:05 |
|
Dom får nog lufta ur systemet ordentligt på alla fyra hjulen.
Dom har säker bara luftat ur bara den sidan som dom har byt ok på.
|
|
Likvid
Golf 4 1.6-99 Ort: Stockholm |
| Sön 03 okt 2010 11:52 |
|
Lite skumt är det för om man har haft igång motorn så kan man trycka ner pedalen halvägs första gången, andra gången man trycker ner den blir den stenstum, är detta normalt eller? tyder det på luft i huvudcylindern?
Man tycker att man bör kolla bromsen innan man lämnar över bilen till kunden.
|
|
Likvid
Golf 4 1.6-99 Ort: Stockholm |
| Mån 04 okt 2010 22:22 |
|
| Det är bättre nu, de luftade alla fyra OK.
|
|
polomannen
Moderator Donator 25
Golf 3 VR6 ZR POLO RTS Ort: Stockholm |
| Tis 05 okt 2010 10:41 |
|
Japp det är så man måste göra....dom kanske har lärt sej nåt nu.
|
|
Likvid
Golf 4 1.6-99 Ort: Stockholm |
| Tis 05 okt 2010 10:43 |
|
Vi kanske ska ta framhjulen sa dom också när de hade gjort bak, jaaa det räknade jag väl med att ni skulle göra också.
Vilka tofflar det finns.
|
|
polomannen
Moderator Donator 25
Golf 3 VR6 ZR POLO RTS Ort: Stockholm |
| Tis 05 okt 2010 10:46 |
|
| Likvid skrev: | Vi kanske ska ta framhjulen sa dom också när de hade gjort bak, jaaa det räknade jag väl med att ni skulle göra också.
Vilka tofflar det finns. |
Nu får du berätta vilken verkstad var det..
|
|
ROSSAN
Donator 50
Golf 3 vr6 Ort: Stockholm |
| Tor 07 okt 2010 23:33 |
|
Vill oxå veta vilken verkstad de va Det är inte farten som dödar, det är smällen. Eller...
It's not the fart that kils, it's the smell!
|
|
rama_maiden
Golf 5 1,6 Ort: Stockholm |
| Lör 13 feb 2016 19:44 |
|
Tja, vet att det är en gammal tråd men jag behöver akut hjälp.
Nu har svinen på PIK AB luftat bromssystemet i min Golf MK5 3 gånger och bromspedalen tar absolut längst ned.
De bytte bromsok högerbak och bytte bromsvätska. De vill att jag ska byta huvud bromscylindern också men känner inte mig särskild sugen på att pröjsa ytterligare 5000kr.
Kan någon snälla hjälpa mig!!!
|
|
Jon@s
Golf 2 x 6 Ort: Orsa |
| Sön 14 feb 2016 11:21 |
|
| rama_maiden skrev: | Tja, vet att det är en gammal tråd men jag behöver akut hjälp.
Nu har svinen på PIK AB luftat bromssystemet i min Golf MK5 3 gånger och bromspedalen tar absolut längst ned.
De bytte bromsok högerbak och bytte bromsvätska. De vill att jag ska byta huvud bromscylindern också men känner inte mig särskild sugen på att pröjsa ytterligare 5000kr.
Kan någon snälla hjälpa mig!!! |
Om bromspedalen kändes bra innan du lämnade in bilen så är jag väldigt tveksam på att huvudbromscylindern har pajat, snarare att dom inte gör ett bra jobb eller rent ut sagt inte vet vad dom gör.
Du har ingen annan verkstad du kan åka till och få bromsarna luftade, om man har tömt bromssystemet och sen bytt bromsok, och därefter fyller på ny vätska så kan det va jäkligt svårt att få fram bromsvätskan, ibland kan man behöva tvinga med tryckluft i från behållaren.
Bäst är nog att tömma/lufta och fylla på ny bromsvätska samtidigt för att minimera att luft följer med.
(ps. nu vet jag personligen inget om golf 5, bara vad man har varit med om på äldre bilar)
|
|
rama_maiden
Golf 5 1,6 Ort: Stockholm |
| Mån 15 feb 2016 1:04 |
|
Tack för responsen. Tog bilen till PrimeCar i Sätra som jag i övrigt rekommenderar starkt då de gjorde ett försäkringsjobb på min golf för närmare 30.000kr med utmärkt resultat och en mekaniker provkörde bilen. Han sa att det var garanterat ett dåligt jobb av PIK AB och att det nästan omöjligt kunde vara något hel med huvudbromscylindern. Han nämnde också att dessa bilar var svåra att avlufta och att man måste göra det med datorn kopplad till diagnostik uttaget. Idioterna på PIK AB sa att de avluftade med hjälp av trycksatt bromsvätskebehållare 3 gånger och det hjälpte inte ett skit.
PrimeCar ville ha 2600kr för jobbet och det känns lite surt med tanke på hur mycket bilen har kostat mig den här månaden. Men vi får se,jag återkommer med resultat.
|
|
Grandell79
Golf 4 1.9 TDI Ort: Mjölby |
| Mån 15 feb 2016 10:52 |
|
| Jag hade problem med luft efter byte av huvudcylinder. Provade med tryck. De funka inte alls. Gjorde på de gamla vanliga sättet. Funkade direkt!
|
|
rama_maiden
Golf 5 1,6 Ort: Stockholm |
| Tis 16 feb 2016 0:11 |
|
| Vad menar du med gamla vanliga sättet? Trycka på bromspedal och öppna luftnippeln på oken??
|
|
Grandell79
Golf 4 1.9 TDI Ort: Mjölby |
| Tis 16 feb 2016 5:25 |
|
Exakt. en som pumpar o en som släpper medans pedalen är nedtryckt. Drar åt o släpper pedalen. Sen om igen.
|
|