Neinad
Golf 4 1.6 Ort: Hörby |
| Tis 04 okt 2016 22:26 |
 |
Tja! har någon bytt inre styrled? klarade ni er utan specialverktyg? försökt med skiftnyckel (efter att ha vridit ratten fullt ut) men vinkeln är dålig, eller så sitter den som berg.
Letat efter kråkfötter men verkar vara svårt att hitta 34mm, som tycks vara den strl som behövs. Inte så sugen på att lägga ut närmare tusen kr för ett verktyg, dessutom...
|
|
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Ons 05 okt 2016 8:28 |
|
| Neinad skrev: | Tja! har någon bytt inre styrled? klarade ni er utan specialverktyg? försökt med skiftnyckel (efter att ha vridit ratten fullt ut) men vinkeln är dålig, eller så sitter den som berg.
Letat efter kråkfötter men verkar vara svårt att hitta 34mm, som tycks vara den strl som behövs. Inte så sugen på att lägga ut närmare tusen kr för ett verktyg, dessutom... |
skiftnyckel är nej nej....
Åk till bilbutteriks och köp en fast nyckel i rätt storlek.
Sedan sitter de hårt som apa, kommer lukta bajs när du väl får det att släppa. Gissar att de använt gänglåsning tidigare, så värma till lite drygt hundra grader, gärna 150 grader får gänglåsningen att inte sitta lika fast.
|
|
Neinad
Golf 4 1.6 Ort: Hörby |
| Ons 05 okt 2016 11:10 |
|
Thanks Rolle. Verkar vara många på forum som använt skiftnyckel för jobbet, men en fast nyckel är ju såklart bättre, särskilt om den är lång. Irriterande nog är ju original 34mm medan eftermarknadsdelen nog är 32mm.
Värma alltså? ingen risk att styrväxel tar skada?
funderar även på att kapa den längst in och sedan sätta på en vanlig 12-kants hylsa med förlängningsskaft.
|
|
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Ons 05 okt 2016 14:50 |
|
| Neinad skrev: | Thanks Rolle. Verkar vara många på forum som använt skiftnyckel för jobbet, men en fast nyckel är ju såklart bättre, särskilt om den är lång. Irriterande nog är ju original 34mm medan eftermarknadsdelen nog är 32mm.
Värma alltså? ingen risk att styrväxel tar skada?
funderar även på att kapa den längst in och sedan sätta på en vanlig 12-kants hylsa med förlängningsskaft. |
Men en bilbutteriks fast nyckel är inte så rackarns dyr, och då har du till nästa konstiga mekomgång...
Det gäller ju att värma med lite förstånd, och till typ 100-150 grader. Värmer du 'skruvförbandet' till 150 grader blir styrväxeln inte varmare än vad den kan bli om du kör hårt en riktigt varm sommardag.
|
|
Neinad
Golf 4 1.6 Ort: Hörby |
| Ons 05 okt 2016 16:09 |
|
Då tar jag nog ditt råd. Behöver man hålla emot styrväxeln?
Edit: inköpt en gigantisk 34mm blocknyckel, ska se om den passar! läste även detta på annat forum "Litet tips: Håll helst en nyckel längst ut på kuggarna på vänster sida (allra närmast inre leden som inte ska bytas i detta fall) som mothåll när du lossar den gamla och drar åt den nya, annars är det pinjongen inne i styrväxeln som får hålla emot och det är det inte säkert den gillar."
|
|
a128
Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona |
| Ons 05 okt 2016 18:18 |
|
Bidragande orsak till glapp på inre styrled på Mk 4:orna är ett teflonshims i leden, i detta fall kan en piratdel utan detta shims vara ett alternativ, ny styrväxedamask är inte fel att montera, fyll på med en tub styrväxelfett från bilbutteriks med hjälp av en 8*11mm plastslangbit
den inre leden på MK5 och 6 är i ett bättre uförande med metall mot metall En VW går aldrig sönder, den upphör bara tillfälligt att fungera |
|
Neinad
Golf 4 1.6 Ort: Hörby |
| Ons 05 okt 2016 18:30 |
|
Jaså, där ser man! funderar på om marinafett funkar.. jag får nog kolla upp det. Gänglåsning är iaf inköpt på bilbuttericks.
På min var det glapp i yttre på vänster sida och inre på höger. Tänkte att det var lika bra att byta alla fyra när man ändå är där och pillar.
|
|
a128
Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona |
|
Neinad
Golf 4 1.6 Ort: Hörby |
| Ons 05 okt 2016 19:17 |
|
Fan, jag var ju där idag. Köpte gänglåsningsmedel, åtminstone. Får försöka få tag på sånt fett då eller åka dit igen.
Däremot var det någon brunaktig (lättflytande) sörja där inne på styrväxeln? det är det gamla fettat, antar jag?
För övrigt fick jag nyss loss inre styrleden med hjälp av blocknyckeln. Riktigt skönt att få loss skiten:D Längden på nyckeln gav nog det momentum som behövdes, även om vinkeln inte var optimal. Tack Rolle för rådet att köpa block!
Kanske kan lägga upp en guide här sen, ifall det är av intresse!
|
|
Zeta007
Golf 4 Ort: Halmstad |
|
Neinad
Golf 4 1.6 Ort: Hörby |
| Ons 05 okt 2016 23:05 |
|
| Verkar ha missat att dom hade såna på ebay. såg ut som dom var rätt billiga där! lyckades aldrig hitta varken kråkfot eller någon sån till ett rimligt pris. Dock satt min yttre som berg, så jag hade antingen fått kapa eller värma upp.
|
|