Forum - Volkswagen Passat - Passat 2008. 1,8 tsi problem efter kamkedjebyte

viggen77
Golf 3 Ort: Munkedal
Sön 26 dec 2021 10:45 Svara med citat
Hoppas få lite tips och råd här för att få ordning på min bil
Bilen en passat 1,8 tsi från 2008 har varit på verkstad
Och bytt kamkedja men efter bytet så tar det 5 sekunder
Innan bilen startar och motor lampan lyser och får felkod
Fel på kamaxelgivaren som är bytt men hjälper inte
Dock går bilen bra då den väl startat
Enligt min verkstaden är kedjan rätt monterad och enligt
En VAG verkstad sitter kamkedjan fel så behöver hjälp
Med vad vi ska gå vidare med

Tacksam för alla råd och tips
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm
Sön 26 dec 2021 20:33 Svara med citat
viggen77 skrev:
Hoppas få lite tips och råd här för att få ordning på min bil
Bilen en passat 1,8 tsi från 2008 har varit på verkstad
Och bytt kamkedja men efter bytet så tar det 5 sekunder
Innan bilen startar och motor lampan lyser och får felkod
Fel på kamaxelgivaren som är bytt men hjälper inte
Dock går bilen bra då den väl startat
Enligt min verkstaden är kedjan rätt monterad och enligt
En VAG verkstad sitter kamkedjan fel så behöver hjälp
Med vad vi ska gå vidare med

Tacksam för alla råd och tips


Orsak till bytet?
viggen77
Golf 3 Ort: Munkedal
Sön 26 dec 2021 20:36 Svara med citat
Bilen gick helt plötsligt inte att starta , kamkedjan hade inte gått av men blivit utsträckt
enligt verkstaden , bytte alla kedjor , ventiler och lyftare bla
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm
Sön 26 dec 2021 20:53 Svara med citat
viggen77 skrev:
Bilen gick helt plötsligt inte att starta , kamkedjan hade inte gått av men blivit utsträckt
enligt verkstaden , bytte alla kedjor , ventiler och lyftare bla


Då har de gjort någonting fel i reparationsarbetet...

Tex fått fel timing (kuggning) på tex en kamaxel (motorn kan fortfarande gå och vara körbar), eller renoverat topplocket felaktigt eller missat med någon kabel till en givare.

I första läget (du kanske redan gjort detta men ett försök till kan vara lättare utväg än nästa steg) så gå tillbaka och meddela att du reklamerar deras reparation då den antingen inte är korrekt gjord, eller de gjort allt som behövdes föra att bilen ska gå. Fråga om de vill återbetala allting eller om de tänker rätta till felet.

Under avdelningen på rätta till om de krånglar så finns ju möjligheten att nyttja en annan verkstad, och sedan stämma denna verkstad på dina merkostnader. Bökig metod, finns alltid en risk att du inte får dina pengar etc.

Att låta lokala aukoriserade vw verkstaden skruva i stopppluggen på vevaxeln, lyfta på kamkåpan och kolla om timingen är korrekt kan ju vara en början.