[jdaniels]

Reset Dsg ?
Jag tycker att min dsg börjar rycka lite.
Har läst att det kan hjälpa med en återställning av lådan.

Har testat detta utan framgång https://www.hypermiler.co.uk/gearbox/how-to-fix-those-clunky-gear-chan ges-with-a-dsg-reset-vw-skoda-audi-seat-gearbox-auto
Har även odbeleven men i den verkar det lite knöligt.

Nån med förslag?

[Stötfångaren]

Hur många mil har bilen gått? När byttes olja och filter i växellådan (inte i motorn)?

[jdaniels]

Den har gått 13000 mil
Ingen olja i den lådan.

[maxmsm]

[Stötfångaren]

Oljan samt filter ska bytas varje 6000 mil. Med dina 13000 mil är det inte konstigt att lådan klagar.

"Oljan håller lika länge som växellådan" ...

[Pops]

DQ200-lådan har en lifetime fyllning av olja och byts ej såvida inga problem uppstått.

[Stötfångaren]

Det är vad tillverkaren påstår. "Lifetime" är ju tills växellådan går sönder, inget annat.
Om man tar hand om sin bil så byter man olja och filter.

[jdaniels]

Tror inte man byter olja i den lådan.

[candyweiss]

[candyweiss]

[jdaniels]

Ok, återigen.

Nån med förslag på Reset Dsg?

[Stötfångaren]

Oljan samt filter ska bytas varje 6000 mil. Det gäller alla växellådor. Tror ni annat så ber ni om problem!

"Oljan håller lika länge som växellådan". Typ vid 10 000 mil är det ras.

[jdaniels]

The 7 speed DSG transmissions with the dry clutch do not have a service interval as they are “sealed for life” You cannot change the fluid. The 6 speed wet clutch transmission does require fluid changes.

[candyweiss]

[jdaniels]

Mitt problem kvarstår.

Jag tycker den rycker på växlarna, något den inte gjorde förr.

[Pops]

Blir ju bara gissningar här som t ex svänghjul, lameller, annat mekaniskt problem, mjukvara, mechatronicenhet. Ibland måste man helt enkelt bita i det sura och få en professionell felsökning och lämplig åtgärd. Har man gällande maskinskadeförsäkring så är det ju lite lindrigare, förmodar ju att garantin är utlöpt.

[tur-ture]

Har bilen gått 13 000 mil är det läge att kolla dubbelmassesvänghjulet som kan skada växellådan om (när) det går sönder. Hellsten borde kunna tipsa om en bra verkstad i din närhet för felsökning.
https://www.hellstenvaxellador.se/sv-SE/produkter/produktutbud/dsg-314 41928

(Är det en 2013 eller tidigare bör växellådsoljan vara bytt från syntet till mineral enl. åtgärd 34F6.)

[jdaniels]

Har lämnat bilen till VW under många år på service utan dom senaste 3 åren så skulle det varit nått så borde det varit fixat.
Tänkte lämna den till vw nästa gång ifall det kommit nån uppdatering.

[RealKasken]

DQ200 är ju den "berömda" 7växlade med torrlameller.
Trodde helt ärligt inte det fanns många kvar i trafik då den enbart såldes under ett par korta år och ersatte i ren panik av VW när de rasade i parti o minut på relativt nya bilar.
Sök lite på nätet så lär du hitta....

Men det är helt riktigt som andra redan skrivit, VW påstår att det inte behövs byta olja på denna, eftersom det i grund o botten rent tekniskt är en vanlig manuell låda som växlar själv.

De problem du upplever är mest sannolikt orsakade av att de hydrauliska elektroniskt styrda system som gör det som föraren tidigare gjorde med kopplingspedalen och växelspaken inte längre lirar helt 100. Inte helt osannolikt har även detta medfört skador och slitage på lameller och synkroniseringar.....

En bil med "DSG"-låda är en enorm risktagning att äga efter att maskingarantin/försäkringen gått ut, det borde vara allmän kunskap sen ganska många år nu?

[jdaniels]

Lyckades göra en Reset och nu går den som en dröm.

[candyweiss]

[Unique87]

[olle54]

Slå på tändningen, pressa ner gaspedalen i 20 sek, släpp upp den, starta bilen, klart!

Allt enligt YouTube.

[jdaniels]

Man ska inte pressa i botten utan bara till man känner kickdown.

[RealKasken]