Du har ett spår i änden på kamaxeln som ska stå i våg med överkant på toppen när motorn står i TDC (märket på svänghjulet). På pumpdrevet har du ett hål som ska passa med ett hål innanför. Du ställer alltså svänghjulsmarkeringen rätt fixerar kamaxel och pumpdrev med lämpligt verktyg och drar fast kamdrevet när allt står rätt (med monterad och spänd kamrem). Se till så att inte kamaxeln står ett halvt varv fel bara.
Mit freundlichen Grüssen
Mattias Kristensen
Återupplivad och pånytt född
