Forum - Övrigt (ej modellspecifikt) - Recension - Biltemas sportluftfilter 33-235

Caffe
Ingen VW Ort: Utomlands
Fre 13 jun 2008 8:06 Svara med citat
Nu tror inte jag många av er stoppar på den här typen av delar på era älskade golfar, men kanske står en bil av ett mindre kärt märke i nosen som riskerar biltema-behandling...

Bild

Filtret är riktigt billigt, runt 150 kronor går det på och finns i rött, gult, blått och någon shackrutig som skall föreställa kolfiber. Uppackat ur lådan, filtret luktar nytt och har faktiskt en bra finish i mitt tycke. Stabil känsla, sakerna verkar sitta ihop ordentligt. Toppen består av ett finmaskigt nät, med samma luftreningsförmåga som de finmaskiga nät som sitter på vissa bilar som grovfilter för bränslet. Man ser rakt genom filtrets nät, kan inte stoppa särskilt mycket.

Bild Bild

Bild Bild

(Större bilder finns på: http://fredrikmedia.se/?sida=biltema_sportluftfilter_33-235)

Vettigt filter för den som inte bryr sig om hur ren luft motorn skall suga i sig. Inget jag skulle stoppa på en dyr bil men passande på billigbilar, vinterhäckar eller bilar där motorn ska åt skogen ändå.
Finishen var fin, så snyggt är filtret i alla fall.

/Caffe
Hobby Golfare
Ingen VW Ort: Uppsala
Fre 13 jun 2008 23:39 Svara med citat
Så det är "grövre" filter än andra te.x K&N? Behöver man olja in de?
mellowd
Golf 2 gti 16v -87
Lör 14 jun 2008 13:27 Svara med citat
Det billiga filtret är bara skadligt för motorn. Suger ju i sig både barn och hästar.
Den dyrare, ~500, har finmaskigt nät och är bra mycket bättre

mk2 vr6
oskars
Golf 2 Manhattan 1990 Ort: Stockholm
Lör 14 jun 2008 14:30 Svara med citat
Hehe. Var SÅ nära att införskaffa det där billigare alternativet! Smile Vilken tur då! Ska inte göra det längre!

Men dom är ju häftiga! Kommer det även låta fräckare från motorn med ett sådan för ~500kr?

VW Golf II 1990 Manhattan
Loxarn
Golf 5 1.6 FSI -05 Ort: Sollefteå
Lör 14 jun 2008 15:47 Svara med citat
är inte den där gjord av tjurbajs?
Da Bear
Ingen VW Ort: Eslöv
Lör 14 jun 2008 17:03 Svara med citat
Loxarn skrev:
är inte den där gjord av tjurbajs?


Shame on you Laughing
mellowd
Golf 2 gti 16v -87
Lör 14 jun 2008 18:16 Svara med citat
oskars skrev:
Hehe. Var SÅ nära att införskaffa det där billigare alternativet! Smile Vilken tur då! Ska inte göra det längre!

Men dom är ju häftiga! Kommer det även låta fräckare från motorn med ett sådan för ~500kr?

absolut Regular Smiley

mk2 vr6
Handy_man
Golf 2 1,8 Ort: Uddevalla
Lör 14 jun 2008 23:44 Svara med citat
Funderade på att köpa ett biltemafilter bara för det är billigt och alla hatar biltema och vad kostar en ny motor till en golf då, runt 2000:- kasnke, värt att testa iaf får väl bygga något skydd i alu så man inte får all bajs i filtret då jag troligen kommer att köra utom inner paneler i skärmarna

Lack?? vart då??
Hobby Golfare
Ingen VW Ort: Uppsala
Mån 16 jun 2008 19:20 Svara med citat
Ska man kasta ut 500spänn så får man ju betydligt mer beprövade grejer... bara en tanke...
nitr2ox
Donator 175 Golf 4 GTI 1.8T -01 Ort: Stockholm
Mån 16 jun 2008 19:52 Svara med citat
Köpte "sportfilter" aka insats filter till min mk4 från K&N passade utmärkt i org. luftburken men gav ändå ett mycket skönare sugljud när motorn andades Smile är nöjd och för strax under 1000-lappen var det värt det. Ingen risk att lmm pajjar och enkel installation.

Rekondare hos Wellkept i Kista

www.wellkept.se
Hobby Golfare
Ingen VW Ort: Uppsala
Mån 16 jun 2008 21:36 Svara med citat
Vettigt..
nitr2ox
Donator 175 Golf 4 GTI 1.8T -01 Ort: Stockholm
Mån 16 jun 2008 22:25 Svara med citat
Hobby Golfare skrev:
Vettigt..


Var det någon ironi i det där inlägget eller anser du det som en vettig lösning? (med tanke på dina ...)
cheba
Golf 3 2.0 GTI-Edition -95 Ort: Finland
Tis 17 jun 2008 15:37 Svara med citat
nitr2ox skrev:
Köpte "sportfilter" aka insats filter till min mk4 från K&N passade utmärkt i org. luftburken men gav ändå ett mycket skönare sugljud när motorn andades Smile är nöjd och för strax under 1000-lappen var det värt det. Ingen risk att lmm pajjar och enkel installation.


Om jag inte har helt fel så är K&Ns filter färdigt inoljade, och ska oljas in efter varje tvätt. Och det är oljan från filtret som kan skada lmm. Så inte ens med insatsfilter går lmm säker, om det inte är ett "torrt" filter.

Min Golf GTI-Edition
Måste ha VW, förfan
Hobby Golfare
Ingen VW Ort: Uppsala
Tis 17 jun 2008 18:50 Svara med citat
nitr2ox skrev:
Var det någon ironi i det där inlägget eller anser du det som en vettig lösning? (med tanke på dina ...)


Absolut inte. Insattsfilter är det bästa enligt mig.
Hobby Golfare
Ingen VW Ort: Uppsala
Tis 17 jun 2008 18:52 Svara med citat
cheba skrev:
Om jag inte har helt fel så är K&Ns filter färdigt inoljade, och ska oljas in efter varje tvätt. Och det är oljan från filtret som kan skada lmm. Så inte ens med insatsfilter går lmm säker, om det inte är ett "torrt" filter.


De där har blåsts upp lite väl mycke enligt mig. De e väl nån sopa som inte väntat på att de torkat o pajat sin redan dåliga? lmm. De e klart att lmm är kännslig! men låter man filtret torka över natten e de ingen fara.
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg
Tis 17 jun 2008 19:51 Svara med citat
Absolut bästa är att köra oginalfilter, öka på luftflödet lite bara till burken tex dra extra slang upp. flesta fall vad jag själv kännt och många jag känner så förlorar du effekt på ett tex öppetfilter, den extra luft som du får, får du inte nytta av direkt förrens du åker med 400+ hk typ. vet som sagt många som bänkat sina bilar med öppet filter/insats och mot orginal filter och fått fler hk med orginal filter. åkt biltemas filter på min mk2 rp motor jag hade, låter gött med fan inte går den bättre, gav bättre acc med orginal filter Smile åker öppet på vr6an enbart för det låter såå jävla gött, men även den går bättre med ett friskt orginal filter

.....privat liv.....
mojoman
Golf 7 2,0TDI 4 motion Ort: Sigtuna
Tis 17 jun 2008 19:57 Svara med citat
Sportfilter i vardagsbilar, jisses vilket trimmhysteri alla har, samma sak gäller med allt annat folk betalar dyra pengar för kolvar och stakar till en motor som de tar ut futtiga extrahästar ur, ska man inte toktrimma bilen duger det med standard sakerna

VW Golf MK7 2.0TDI 4 Motion 2018
Hobby Golfare
Ingen VW Ort: Uppsala
Tis 17 jun 2008 21:20 Svara med citat
tobbe80 skrev:
Absolut bästa är att köra oginalfilter, öka på luftflödet lite bara till burken tex dra extra slang upp. flesta fall vad jag själv kännt och många jag känner så förlorar du effekt på ett tex öppetfilter, den extra luft som du får, får du inte nytta av direkt förrens du åker med 400+ hk typ. vet som sagt många som bänkat sina bilar med öppet filter/insats och mot orginal filter och fått fler hk med orginal filter. åkt biltemas filter på min mk2 rp motor jag hade, låter gött med fan inte går den bättre, gav bättre acc med orginal filter Smile åker öppet på vr6an enbart för det låter såå jävla gött, men även den går bättre med ett friskt orginal filter


Så du menar att bilen går bättre med ett orginal-filter än ett sport-insattsfilter? Var det exakt samma förhållanden då dom bänkade med orginalfilter kontra sportfilter? och fick mer effekt med orginal? Applause Visst kan du förlora på ett ÖPPET filter då motorn får i sig mer VARM (syrefattigare) luft. Men insattsfilter mot orginal hm...
Hobby Golfare
Ingen VW Ort: Uppsala
Tis 17 jun 2008 21:22 Svara med citat
mojoman skrev:
Sportfilter i vardagsbilar, jisses vilket trimmhysteri alla har, samma sak gäller med allt annat folk betalar dyra pengar för kolvar och stakar till en motor som de tar ut futtiga extrahästar ur, ska man inte toktrimma bilen duger det med standard sakerna


Vet folk som har över 500hk i sina vardagsbilar Wink