agneo
Golf 3 -93 Ort: Orust |
| Fre 13 jun 2008 10:31 |
 |
Tjena!
Tänkte köpa en Golf IV till min sambo! Har ju sett en hel del med 1,4l motor på blocket!
Min fråga är: Är det nån ide att kolla på en sån bil eller ska man leta efter en med minst 1,6l motor?
Hur mycket slöare är 1,4 mot 1,6?
drar den mindre än 1,6 eller faller den under gränsen för när den blir så slö att du gasar så mycket mer med påföljd att den t.o.m drar mer än dom större motorerna?
Mvh Agne
|
|
Handy_man
Golf 2 1,8 Ort: Uddevalla |
| Fre 13 jun 2008 13:25 |
|
| 1,4l motorn är väl byggd för att vara bensin snål och inte någon rally motor, Det hela beror ju på vad du skall ha bilen till. Åk och prov kör en 1,4l och 1,6l så får du känna själv hur det är och det är ju klart att om man kör hårt med en liten motor så drar den soppa
|
|
Pelle_Eriksson
 Golf 3 2,0 -98 Ort: Norrköping |
| Fre 13 jun 2008 16:07 |
|
1,4l känns ganska bra faktiskt, har kört svärfars några gånger. Men som sagt ingen race maskin, men den går väldigt billigt. Tror inte att det är någon Jätte skillnad på 1,4l och 1,6l. Båda går bra och billigt enligt min mening. Perfekt som pendlarbil.
Svärfar ska sälja sin  Intresserad?
|
|
agneo
Golf 3 -93 Ort: Orust |
| Fre 13 jun 2008 18:33 |
|
Okej! Då duger säkert en 1.4 till henne! hon är ju inte så gasglad! vi får väl åka o kika på nån o provköra!
Pelle! Tack för erbjudandet men jag får nog försöka hitta nån på närmare håll!
Lite långt att åka om den finns i Norrköpings trakten!
|
|
nitr2ox
Donator 175
 Golf 4 GTI 1.8T -01 Ort: Stockholm |
| Fre 13 jun 2008 19:41 |
|
Ett citat från blocket begagnad guide golf mk4 (om jag minns rätt källa...)
"Golf 1,4 är en ren livsfara vid omkörning"
Varför inte satsa på en lupo  men hon kanske har krav på att lasta en del...
|
|
PUH
VW Passat 1.8T 05a Ort: Nyköping |
| Sön 15 jun 2008 2:15 |
|
Det är stor skillnad på 1,4 16V och 1,6 16V prestandamässigt då det skiljer 30hkr men vad gäller förbrukning så är det ingen märkbar skillnad Håller stumt när du kör om |
|
Ålle
Ingen VW Ort: Malmö |
| Ons 18 jun 2008 23:56 |
|
| Sen upp för 1,4 när det gäller MK4:orna. De hydraliska ventilerna krånglar o det låter som en traktor. speciellt hör man detta när den e kall. jag hade satsat på en 1,6.
|
|
n0b0dy_
 Ingen VW Ort: Kristianstad |
| Tor 19 jun 2008 15:02 |
|
| Har en 1.6, kan säga att den varvar mycket i 110km/h o den dricker mycket nör man pressar den.... Men som sagt din sambo kanske inte ska busköra? Så en 1.4 duger nog!!! Lycka Till
|
|
agneo
Golf 3 -93 Ort: Orust |
| Tor 19 jun 2008 20:23 |
|
Du säger att den varvar mycket i 110km/h?
Vad ligger den på ungefär i varv? Är det nån skillnad på respektive motor 1.4, 1.6, 1.8l hur mycket den varvar? är utväxlingen olika?
|
|
n0b0dy_
Ingen VW Ort: Kristianstad |
| Tor 19 jun 2008 20:46 |
|
| agneo skrev: | Du säger att den varvar mycket i 110km/h?
Vad ligger den på ungefär i varv? Är det nån skillnad på respektive motor 1.4, 1.6, 1.8l hur mycket den varvar? är utväxlingen olika? |
Jag vet att när jag ligger i 100km/h så varvar den exakt 3000varv/minut, den e 5vxl 110 varvar den typ 3200... Det är rätt mycket med tanke på att man ibland ligger 120-125 då varvar den typ 4000varv, och då dricker den betydligt mer...
Har kört en Audi a4 1.8tq 6vxl 06- från blekinge till malmö o den drack mindre i genomsnitt på väg dit än vad golfen gjorde. Audin väger 1660kg golfen väger typ 1250.. så visst den dricker mycket när man pressar den, men som stads bil är den utmärkt... Har en kompis som har en 1.8 och den dricker mindre blandad körning än vad min gör, det vet jag av erfarenhet... Vad det gäller 1.4 så vet jag faktiskt inte..
Om du lyckas få tag på en 1.6 fsi så kan du vara glad, för dom dricker typ 0.5l mindre och är 6vxl dessutom
|
|
agneo
Golf 3 -93 Ort: Orust |
| Tor 19 jun 2008 22:27 |
|
| Okej det var väldans.. varvar dom så mycket! men om man ska hitta en 1,6fsi så måste man väl upp på mk5 serien va?
|
|
n0b0dy_
Ingen VW Ort: Kristianstad |
| Fre 20 jun 2008 14:59 |
|
| Nee då finns ett par Mk4 också lite dyrare är dom, men jag tror det lönar sig.... Men alltså en 1.4 eller 1.6 är ju inte dåliga bilar i sig, det beror mest på vad du eller din sambo är ute efter... Skatten är väl billigare på 1.4 med...
|
|
PUH
VW Passat 1.8T 05a Ort: Nyköping |
| Tor 26 jun 2008 15:29 |
|
Min 1.6 16V dricker ca 0,65 vid blandad körning sommar som vinter.Jag har legat och kört bilen på autobahn och höll mig runt 140 hela tiden mellan tankningarna och fick en snittförbrukning på 0,72 med packning och jag kör på 225/45/17 däck så att den dricker mycket håller jag inte med n0b0dy om. Jag har ingen aning om hur 1,6 8V beter sig dock vet jag att den dricker mer än 16V motorn Håller stumt när du kör om |
|
n0b0dy_
Ingen VW Ort: Kristianstad |
| Tor 26 jun 2008 15:39 |
|
| PUH skrev: | | Min 1.6 16V dricker ca 0,65 vid blandad körning sommar som vinter.Jag har legat och kört bilen på autobahn och höll mig runt 140 hela tiden mellan tankningarna och fick en snittförbrukning på 0,72 med packning och jag kör på 225/45/17 däck så att den dricker mycket håller jag inte med n0b0dy om. Jag har ingen aning om hur 1,6 8V beter sig dock vet jag att den dricker mer än 16V motorn |
Ja menar inte att den dricker mycket, men den dricker betydligt mer när man kör 140km/h de säger ju sig själv, den varvar aset av sig..
|
|
agneo
Golf 3 -93 Ort: Orust |
| Fre 27 jun 2008 18:04 |
|
Varvar alltså Golf IV Så mycket mer än vad Golf III gör?
för jag tycker inte Tjejens Goolf 3:a är så förskräcklig i 100km/h .... nu minns jag inte exakt men den varvar väl ca 2500 varv.. Har dom nyare alltså så mycket sämre utväxling?
|
|
n0b0dy_
Ingen VW Ort: Kristianstad |
| Fre 27 jun 2008 18:13 |
|
Min varvar iaf EXAKT 3000 varv vid 100km/h både med 18" och med 15" hjul... 5vxl
Audin som jag kör har 6vx o den ligger inte vid 3000 varv förän man är uppe i ca 140
|
|