[MagArne]

Jag har ett jobb på G där jag tyvärr måste ha min egna bil i tjänsten. Jag är inte så pigg på att köra min bora 20 mil om dagen så jag funderar på att köpa en till bil, troligtvis en diesel och kanske lastbilsregga den.

Men vad ska man ha som är soppasnålt, billig i skatt ooh försäkring?
Kommer inte köra några större mängder prylar och verktyg så det går med allt så länge det inte är ett öppet flak på bilen.

Vad hade ni satsat på och hur mycket bör jag lägga för att få en bil som även klarar en besiktning eller två? Bara bra om bilen är ful som stryk så kanske de ger mig en tjänstebil.

Tror det blir mycket motorväg så bilen bör vara soppasnål även vid 110

[low´n slow]

Passat tdi sent 80tal lb reggade såna får man billigt.. går billigt med körde min på 0.6

[marcusjj]

Lägger nog också min röst på en gammal passat eller golf. Den nya tdi motorn är att föredra. Minns inte riktigt när den kom men det var kanske runt 93?

[onk]

En ful Huynchintoysa Atos.
Kostar väl typ 20k och drar 0,5.

Håller bättre än gamla sunkvw.

[MagArne]

Går ju hyra småbilar på statoil för 240kr/dygn inkl fria mil vid långtidshyra. Kanske vore något?

Tror jag får 18kr/mil i ersättning och drar bilen runt 0,7 kostar den ca 10kr/mil i soppa. Så varje mil jag kör i tjänsten tjänar jag 8kr vilket gör att den kostar mig mindre än 240kr/dygnet. Sen slipper jag kosta på bilen något annat än bensin och spolarvätska.

Men men... kan ju slumpa sig att jag bara kör två mil i tjänsten om dagen också vilket gör det till en förlustaffär. Kanske blir bäst med en gammal skrotbil för runt 15.000kr ändå? Har dock inte tid och ork och skruva på gamla bilar, dyrt kan det bli också.

Att man alltid ska bli utnytjad så fort ett bemanningsföretag är inblandat

[Loxarn]

Kör min på 0.6 vid långkörningar, motorväg 110-120kmh


ser ut som skit men den kostar ingenting i stort sätt

[Samnerud]

Nu ska jag svära i kyrkan,toyota corolla hatchback=bil i golfklassen med god kvalitet för sin ålder och biltyp.Finns som gti om man vill ha den lite roligare,brorsan hade en 75 hk och den var hyffsat pigg och mkt snål.

Gillar inte japsbilar men måste erkänna att kvaliteten är bra om man mäter kvalitet endast utifrån antal reparationer.

Jag brukar dock hålla design,körglädje,förarmiljö och status som viktigare måttstock men vill man åka billigt så får man lägga sånt åt sidan...

[MagArne]

Har sneglat lite på Volvo 760/940 diesel samt mercedes. Speciellt mercedes tycks det finnas gott om. Fast kanske onödigt stora?

Hur bilen ser ut kvittar, nästan bra om nån dörr är insparkad så den blir äckligt billig.

Är gamla VW dieslar slitstarka eller är risken stor att de är slut för folk inte orkar sköta om sina bilar?

[Brandis]

Mercedes är väl oftast onödigt komplicerade?
(mitt intryck)

volvo 760 måste man vara skitnnogran med oljebyte och sånt, annars skiter sig motorn... 940 är väl istortsätt en 740 med lite nyare detaljer...


japs kärra är bästa tips förutom vw jag kan ge dig.

[zchnygg]

Bror skulle ha en pendlarbil och jag föreslog en mk2 men det passade inte.. sen hittade vi en honda civic 1,5 -95 för 10k.. trevlig att köra och ligger på blandad 0,6. varvar runt 2k i 100.. tro fan den inte dricker något..

[MagArne]

Farsan hade en Audi 80 1,8s -88 tidigare. Den drog också runt 0,6 så det kan också vara värt att kolla upp om priset är rätt.

Var inte en sotflaga i avgasröret, den gick perfekt. Nu kör han Passat 1,8T -98 men det är en annan prisklass.

[marcusjj]

Hur kommer det sig att du inte vill köra din bora i tjänsten då? Du borde ju spara pengar av att använda den. försäkring och grejjer på den tänkta andrabilen kostar ju nog lika mycket som den extra bensinen din bora drar.