Bobo
Golf 6 R -10 Ort: Uppsala |
| Lör 08 sep 2007 0:20 |
|
Mina vindrutetorkare fram har slutat att fungera, de åker upp några centimeter sedan händer inget mera, man hör att motorn knäpper till då och då men de rör sig i stort sätt inte alls, vad kan det vara för fel? är det motorn som driver armarna som gett upp? tips om hur detta fungerar tack
|
|
Monzen [GTi + Cab]
Eos 2,0 TFSI Ort: Ystad |
| Mån 10 sep 2007 23:11 |
|
Förmodligen nån av axlarna som kärvar.. Tydligen ett vanligt fel på Mk4. Bytte på min bil i helgen.. Har de gått väldigt långsamt på sista tiden??
Kör: VW EOS 2,0 TFSI -07 + VW CrossTouran 1,4 TSI -08
|
|
Bobo
Golf 6 R -10 Ort: Uppsala |
| Ons 12 sep 2007 1:47 |
|
| Nej inte långsamt alls, har dock hört ett litet gnisslande ljud inte så högt men man har hört något som gnisslar då och då. Den ena armen är väldigt slapp. Det bara hände helt plötsligt. Jo det var en annan som sa att länk någonting brukar kärva ihop på bilarna, ska ska undersöka lite imorgon om det kan vara något annat bara, skumt att de bara läggar av hux flux tycker jag.
|
|
Bobo
Golf 6 R -10 Ort: Uppsala |
| Sön 21 okt 2007 20:58 |
|
| Det var en axel som kärvat ihop, den är inne för renovering nu få se vad som om det går att renovera eller om något måste bytas
|
|
Bobo
Golf 6 R -10 Ort: Uppsala |
| Lör 27 okt 2007 17:50 |
|
Nu är de lagade, länkarmarna fick bytas ut till nya. Så nu funkar torkarna igen, tydligen har de uppdaterat länkarmarna lite också, de ska hålla bättre nu (inte lika lätt att det kommer in fukt)
Bifogar en bild på delen, den gick av när de skulle ta isär den för renovering, det vita ska inte vara där, riktigt hård massa
|
|
J.R
Golf 4 1.6-01 Ort: Göteborg |
| Tis 09 sep 2008 16:53 |
|
Hej Bobo,
Jag har samma fel, men det var bara trögare och trögare tills motorn nästan stannat. Jag befann mig på Tyska autoban i hällande regn och kunde knapt se någonting. Stannade vid en mack, och lyfte torkararmarna och hjälpte till att veva, så den orkade ända tills jag kom hem.
Jag kollade och det var korrusion runt hela och i axeln. Jag smörje upp det så nu fungerar den bra. Gummibrickan (som jag trodde skulle ha någon funktion det är bara för syns skull, den skyddar inte från vatten, den finns inte äns som reservdel hos VW).
Har någon kollat om det finns dreneringshål på torped(plåten)-plasten?
Vart tar vattnet vägen? Jo, via gummibrickan under torpedplasten, där två elkabelbuntar finns...och databoxen. Därunder samlas vatten med alt annat.
Nu det sista frågan, vad kostade att byta?
|
|
Gangsterkeps
Golf 4 1.6 -98 Ort: Västerås |
| Tor 02 okt 2008 13:34 |
|
Mina vindrutetorkare började krångla för några dagar sen på samma sätt som flera i forumet beskriver. Torkarna gick saktare och saktare........
Demonterade torkarmontor och länkarmarna. Visade sig att det kärvar i tapparna som själv torkaren sitter monterade på. Försökte smörja upp dessa men det gick inte få till. Va iväg idag och tänkte köpa komplett motor med länkarmar som en enhet men det kunde man inte. Alla delar säljs tydligen var och för sig. Beställde den delen som syns på bilden i tidigare inlägg.
Någon som vet om det är svårt att montera ihop igen?? Man vill ju gärna att torkarna stannar på rätt ställe...
|
|
farbror
Golf 4 1.6/16V - 01 Ort: Falun |
| Lör 01 nov 2008 20:24 |
|
Jag lyfter den här gamla frågan som verkar vara aktuell på min -01:a.
Mina torkare har också börjat kärva, och stannar numera halvvägs upp på rutan. Började glatt plocka bort allt som satt ivägen, och det gick smärtfritt, och det enda som återstår nu är den där #*@*£ "plastbiten" som sitter ovanför torkarmekanismen, nedanför rutan.
Hur sitter den fast ?
Några clips ?
Limmad ?
Bara att rycka bort ?
Några goda råd till gammal man ?
Ju äldre man blir, ju mindre vill man reparera...
|
|
bildock
Golf 5 04 fsi+Golf5 1,6 08 Ort: Norrköping |
| Lör 01 nov 2008 21:22 |
|
Jag har också haft problem med min 99:a, torkarna stannade på halva rutan, jag smorde upp alla leder under gallret men egentligen låg inte problemet där utan det var smörjtorrt i axeln genom bussningen ut till torkarna, därefter ser jag till att ha fett under torkararmen som stopp för allt saltvatten som stänker upp.
Hur du tar bort plastbiten vet jag inte, tänkte att mitt inlägg kunde hjälpa dig så du slapp att gå vidare med fortsatt nedmontering, ev. börja med olja på axeln om du tar bort torkararmen för att komma åt
mvh Uffe/bildock
|
|
farbror
Golf 4 1.6/16V - 01 Ort: Falun |
| Lör 01 nov 2008 22:06 |
|
Tackar för tipset Uffe.
Ska prova tips om att olja axlarna innan jag går vidare, så kanske man kan ta detta i lugn och ro senare. När jag tänker efter, innan de började krångla, så har jag hört vissa små svaga knäppljud när mekanismen har gått tillbaks i viloläge.
Ju äldre man blir, ju mindre vill man reparera...
|
|
farbror
Golf 4 1.6/16V - 01 Ort: Falun |
| Sön 02 nov 2008 17:44 |
|
Och så var man tillbaks på ruta 1 igen. Har provat att smörja, men det verkar vara lögn i h-e att få fart på dom. Fungerar som tidigare dvs endast upp till halva rutan, ett par klick med startnyckeln så går de upp i toppläge, för att sakta gå ner i viloläge.
I morgon kväll åker plastbiten bort, med eller utan grovt våld, troligtvis blir valet det sista alternativet under höga och ljudliga svavelosande eder.
Ju äldre man blir, ju mindre vill man reparera...
|
|
Mortalis
Golf 4 -00 Ort: Göteborg |
| Sön 02 nov 2008 19:56 |
|
Varför inte bara lämna in den istället då?
|
|
farbror
Golf 4 1.6/16V - 01 Ort: Falun |
| Mån 03 nov 2008 7:20 |
|
Det börjar luta åt det, Mortalis
Ju äldre man blir, ju mindre vill man reparera...
|
|
farbror
Golf 4 1.6/16V - 01 Ort: Falun |
| Lör 08 nov 2008 23:08 |
|
Bara att lyfta plastbiten uppåt - det var pinsamt enkelt
Till närmaste bildemontering för ett inköp av en begagnad torkar-armatur. 250:-
Lite smörjning och översyn & montering - fixat & klart !
Nu blir det en tur till Uppsala och en ny förstärkare.
Ju äldre man blir, ju mindre vill man reparera...
|
|